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百家媒体点赞：自主品牌之光 中国汽车工业的历史正在改写

当阿里巴巴走向世界，双十一逐步成为一场全球性购物狂欢;当华为打造全球首款折叠屏——mate x上市，中国品牌正在迎来前所未有的变革时代。对于中国汽车产业来讲，从汽车大国走向汽车强国的道路上，自主品牌也在书写自己的传奇。

“真有情怀，真有技术，真有坚守，真有匠心，真有创新精神”，这是中国汽车品牌集群主席、汽车评价研究院院长李庆文对广汽新能源的评价，足见。

从gep纯电平台的迭代研发、“世界汽车硅谷”的前瞻布局、到智能科技的创新，现在，广汽新能源又成功推出全新旗舰车型aion lx，在汽车“新四化”的风口再次实现了中国智能制造的全新高度。这款里程碑式的产品一经上市便备受市场和行业的多方关注，盛赞接踵而来，不仅权威专家赞其为“新能源汽车产业振兴的标杆和希望”，各界媒体也称之为“中国智造的名片”。

站在智能科技的顶峰

要实现国家产业的引领，就必须抢占智造技术的世界之瓷片电容巅。面对“新四化”的时代浪潮，广汽新能源用aion lx探索出破局之道。

在看到智能化、联化的产业趋势后，广汽新能源在aion lx上采用了支持5g的以太架构，并搭载了adigo(智驾互联)生态系统。这个集合了全球最顶尖智慧的智驾互联生态系统，让aion lx成为了全球首款量产l3自动驾驶的suv车型。腾讯汽车在试驾后表示，“在一些常见的驾驶辅助功能(如车道保持、前碰撞预警、自适应巡航等)的基础上，依托于mobileye q4摄像头和高以减少零件和产品的重量清雷达，aion lx还具备了高速公路变道辅助以及自动泊车功能”。虽然传统的探测系统也能让车辆拥有一定的感知能力，但是aion lx的这套硬件组合明显更加强大，不仅可以精准检测周边的环境和动态，更能够实现200米半径内无死角的探测。

此外，专业汽车媒体易车也对aion lx的智能驾驶辅助进行了一次全面的体验，包括自适应巡航、车道保持以及变道辅助功能。在试驾之后，易车盛赞aion lx智能化操作的强大，“在驾驶员拨动转向灯后，车辆便可以完成自动探测变道条件、自动等待后车通过、自动变道的一系列操作，整体操作流畅顺滑，更加接近人类驾驶员钾肥的舒适型驾驶风格”，“aion lx无人泊车实现了也只需学习记录一次路线，即可实现超视距一公里的自动泊车，并自动规避路障”。智能科技带来的享受和便利是前所未有的，这也是自动驾驶如此火热的原因之一。

更令媒体惊讶的是物联为aion lx赋予的非凡“智慧”。在adigo智能物联系统的赋能下，aion lx可以通过人脸识别技术检测驾驶员疲劳程度和身体状况，保证车主安全驾驶。在察觉到车辆电量过低时，系统主动做出反应，寻找充电桩，并直接开启导航。电驹汽车表示，“aion lx则完全打破了传统车载系统的界限，能够“先觉先行”解决用户的真实需求，让车主“零操心、无焦虑”。

在性能上成为世界领先

对于这款具有里程碑意义的“豪华智能超跑suv”，易汽车别出心裁地列出了十个购买aion lx的理由，位居榜首的就是其世界领先进口肉脯的性能：不管是3.9秒的百公里加速还是650km续航数字，它们都足够引人关注，加速能媲美百万级豪车，nedc综合续航里程则第一次让纯电动车型赶上了燃油车型。而3.9秒的超强性能与aion lx所搭载的gep2.0纯电专属平台以及“三合一”电驱系统功不可没。gep 2.0纯电专属平台作为广汽新能源自主创新的典范之作，整体水平领先行业两代，反观大众的纯电平台meb最快要到明年才会投入量产，可见广汽新能源已经在纯电领域走在世界前列。此外，三合一电驱也是业内首屈一指的技术创新，性能更加高效强劲。与此形成鲜明对比的是，世界知名企业博世所研发的“三合一”电驱系统至少要到2020年第四季度才会推出，而如今搭载“三合一”电驱系统的aion s已经装备并销售了半年了，技术领先水平可见一斑。

对于aion lx堪称全球第一的极致续航，也有不少媒体通过续航测试进行了验证。在经历20多个小时的直播测评后，有车以后最终测评成绩定格在701km，远远超出官方的理论数据。在全程高速行驶的情况下，腾讯汽车依的最终测试里程也轻松突破581公里，即便放在整个中国纯电动汽车市场中来看，这个成绩都具备相当强的竞争力。长续航带来了惊喜让易车的测评团队感触良多：“一直跑不完的续航简直令人绝望，我们从第一天凌晨跑到第二天凌晨，才完成对aion lx的初步测试。”对于一款续航如此真实的纯电车，不管是城市通勤还是跨省出行都毫无压力，续航焦虑已经完全不是问题。

对于每一个渴望速度与激情的爱车人士，3.9s破百绝对是一种难以抗拒的吸引。在多位车主和媒体亲身体验后，他们为aion lx超跑级的3.9s百公里加速附上了一个全新的表达：灵魂跟不上的车速。“虽然官方称aion lx的加速时间为3.9秒，但是包括我在内有多人都将加速时间跑到了3.9秒以内，反观model x和cayenne的加速时间都在4秒以外”，搜狐汽车的“对比试验”让我们清楚地看到了一个事实，3.9s破百来电泳仪的并不轻易，即使是价值百万元的传统豪华高性能车也是难以实现的事情。然而一个更加震撼的事实是，model x和保时捷卡宴都是百万级的，aion lx售价为25万元-35万元，广汽新能源叫板豪华车绝对是底气满满。

不仅如此，aion lx还是一辆操稳性十分优秀的纯电车。作为一款suv，苛求出色的操控性是相当困难的一件事，对于纯电动suv来说更是难上加难。然而根据知行动力的试驾记录，即使面对连续的弯道测试，aion lx的表现依然可圈可点：“即使以较快的车速杀进弯心，aion lx也没有出现明显推头，当杀进蛇形绕桩区域后，面对连续的左穿右插，aion lx依旧能保持很好的车身姿态，没有任何拖泥带水的‘懒惰感’”。

百万级豪车的“代表作”

在进入aion lx之前，价格低廉大众侃车就被隐藏式的把手所惊艳，“车门并未采用传统平拉开式打开，而是以超跑常见的弹出式把手自动弹出来迎接驾乘者们到来时，就已经营造出了到位的仪式感和科技感”。然而新出行则看到了这款车更有“仪式感”的瞬间：“在无级变色的专属氛围灯和法国香氛系统的围绕下，车辆启动时旋钮自动缓缓升起，停车熄火时缓缓下降”。无可挑剔的豪华科技氛围，这就是aion lx迷人的魅力!

作为一款“豪华车”，aion lx还搭配了弯折角近168°的全贴合冷弯12.3英寸双曲屏和带独立功放的悉心研发出独立设计的磨盘挤出机阿尔派10扬声器等百万级豪车的配置，还为消费者提供了超6万种高端定制方案，满足“千人千车”的感性需求。在上车市看来，这一点就已经超越了传统的豪华品牌宝马x5：“aion lx的横空出世，不仅仅对传统的国际豪华车品牌发起了强有力的挑战，同时ta用尖端前沿的理解，有望诠释和重塑豪华主义的内涵，那就是有温度的科技与深度化定制。这种焕然一新的豪华，也将刷新消费者的认知”。正是aion lx与众不同的百万级豪华尊享，才能一上市就立即当选“读懂中国”国际会议的贵宾用车，并收获来自世界各国嘉宾的盛赞。

“aion lx是广汽新能源的一次“破板”行动，也是中国品牌的“破板”行动，如果它取得了成功，对整个中国品牌都是一剂强心针”，车谈会评论实在贴切。在这新一轮汽车变革中，中国的汽车工业正在逐步实现引领，以广汽新能源为代表的自主品牌带领中国汽车产业实现新的崛起，成就“新四化”时代下的汽车强国。